[編集] 衰退の時代. 軽便鉄道は、鉄道の最大の長所である高速大量輸送の能力を持たない。 ... 伊予鉄道では、復刻した軽便鉄道の機関車を、明治時代の松山に滞在していた夏目漱石にちなんで「坊っちゃん列車」として走らせている。 ...大正時代から昭和初期にかけて活躍した軽便、沼尻鉄道。 鉄道ファンや子供たちは大喜び! 大正2年から昭和44年までの57年間、沼尻鉱山からケーブルで運ばれた硫黄鉱石を運ぶため、軽便鉄道が敷かれ沼尻駅と川桁駅の間約16kmを45分かけて走っていた。 ...南海加太線の前身となる加太軽便鉄道により加太-和歌山口間開通。 1914年(大正3) ... 有田鉄道(会社設立時は有田軽便鉄道)により湯浅海岸-下津野間開業。 1916年(大正5) ... 野上電鉄の前身となる野上軽便鉄道が当初より電化で開業。 ...かつて、私の勤務する安堵小学校の校区内を一本の軽便鉄道が貫いていた時代がありました。 ... こうみると、後期は衰退の一途を辿ったように思える天理軽便鉄道ですが、安堵村民にとっては、むしろ後期こそが、本当の意味で村民の足として活躍し、親しまれた時代 ...軽便鉄道時代 - 北海道から沖縄まで"せまいせんろ"の軌跡 - 岡本憲之 - 本の購入は楽天ブックスで。 ... 根室拓殖鉄道/早来鉄道/苫小牧軽便鉄道/日高拓殖鉄道/沙流軌道/鉄道院湧別軽便線/湧別軌道/十勝鉄道/河西鉄道/士別軌道〔ほか〕 ...
I posted to booknews.blog-members.com
軽便鉄道時代
http://booknews.blog-members.com/%E8%BB%BD%E4%BE%BF%E9%89%84%E9%81%93%E6%99%82%E4%BB%A3.html
Your favourite external commenting service goes here! I recommend http://www.disqus.com